平安智慧城市切入新基建的基准点何在？(3)

事实上，平安本身就是传统头部车辆保险企业和智慧交通建设参与者。“平安好车主APP注册用户突破1亿”、“公司跟全国95%以上主机厂紧密合作”、“合作超20万家4S店、修理厂、美容店”，这些是平安智慧城市本身的起手优势。

眼下，平安智慧交通初步确定了平安车联网的战略布局是成为车联网生态中面向G、B、C端用户的综合服务运营商。围绕“端-管-边-云”生态，通过“车联网云控平台、综合服务运营平台”，为政府、企业和汽车用户提供基础数据和公共服务。

快速落地的一个直接表现是，平安智慧交通已完成“车联网突击队”组建并已迅速铺开战略布局——与无锡工业和信息化局达成战略合作协议，双方将协同开展模式创新、科技创新、共同推进无锡车联网运营服务和产业集聚发展、智慧交通治理及服务提升。

投身新基建建设，企业方仍需注意什么？

从车联网到工业互联网，再到智慧医疗、政务等，平安智慧城市的每一块业务布局都精准地踩在了“新基建”的风口上，但这并不意味着终点。

正如平安的业务布局一般，新基建并不是单点击破，而是以科技为底座，由点及面、长期性的产业链多点突破，这就意味着风险和机遇并存，企业要更加审视自己的能力边界，抓住新基建建设风口的同时，发掘“最适合自己”的发展模式。

（编辑：ASP站长网）