赛道竞争激烈 生鲜电商仅有1%盈利(2)

“如果从全网而言，现在网购生鲜的交易规模是慢慢增长，但毕竟生鲜具有时效性，所以如何打动消费者，我认为这也是平台和卖家大家都在找的方向。但要打动消费者，我始终认为，要回归消费者需求，而不是就简单将其他品类的电商逻辑直接转移到生鲜电商上。因此，并不是说小玩家就没有机会。”

冷链一直是影响生鲜电商发展的重要因素，易观智库发布的《中国生鲜电商市场年度盘点报告2016》显示，我国生鲜品类的损耗约为20%~30%，损耗分别在产品原产地、仓储运输、“最后一公里”配送等环节发生，而在国外这一数字约为3%~5%。

有业内人士认为，冷链物流的建设一直是生鲜电商盈利的关键点，要想实现盈利，也需要在冷链上破题。

“未来全程冷链如果铺成一定规模的话，有可能成为公共冷链，那它的市场价值就非常高。”他解释，如果一家平台在全国都铺成了发达的冷链物流网，那它就会发展成公共冷链，其他平台都会从这个渠道走，利润十分丰厚。（来源：铅笔道 文/希言）

（编辑：ASP站长网）