新基建七大关键领域释放新一轮红利

导读： 政府工作报告指出，加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。

当“新基建”首次被纳入政府工作报告，其未来的发展方向和趋势备受瞩目。

今年4月，NewMedia新媒体联盟创始人、移动互联网时代的趋势观察家、国家广电总局、商务部首席专家、资深媒体人、知名评论人、新媒体营销和品牌传播专家袁国宝 就推出了自己的新作《新基建：数字经济重构经济增长新格局》 。

他在书中强调，新一轮工业革命与产业革命正在孕育兴起，以大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能为代表的新一代信息技术纷纷迈向产业化应用阶段，打造一套完善的数字化基础设施成为构建现代化经济体系，促进我国产业迈向全球化价值链中高端的必然选择。

随着新冠肺炎疫情逐渐得到控制，全国新一轮投资热潮逐渐开启。在政府政策的引导下，北京、河北、山西、上海、黑龙江、江苏、福建、山东、河南、云南、四川、重庆、宁夏等等13省市预计投入34万亿元用于新型基础设施建设。

从投资空间看，我国基础设施建设的增长空间极大。2019年底，我国城镇化率突破60%，成绩虽然显著，但距离发达国家的80%还有一些差距，说明我国城镇化建设还有很大的空间，未来仍需提速。

从人口流动看，未来，城市群、都市圈将汇聚更多人口，这些区域将成为基建投资的重点。据预测，城镇化将加速长三角、粤港澳、京津冀、长江中游、成渝、关中平原、中原城市群等个主要城市群发展，导致这些地区的基础设施出现重大缺口。除此之外随着乡村振兴战略不断推进，农村地区也将释放出巨大的基建需求。

袁国宝强调， 在未来一年乃至几年间，“ 新基建” 必将成为一个新的投资风口。在《新基建》 中，七大关键领域将成为发力的核心。

新基建·新红利·新机遇

一、5G

作为移动通信领域变革的焦点以及“经济发展新动能”，5G已成为新型基础设施建设的重点领域。无论从未来可承接的产业规模来看，还是从对新兴产业的技术支持来看，5G都非常值得期待。

目前，我国几大战略性新兴产业的发展都要立足于5G，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等。再加上5G辐射的领域本身就极广，网络规划、无线主设备及传输设备、终端设备、运营商，甚至延伸到了消费领域。由此可见，投建5G基础设施建设的意义重大。5G相关产业链如表1-3所示。

表1-3 5G相关产业链

据中国信息通信研究院(简称信通院)预计，未来几年，5G网络建设投资规模将迅速增长，2025年将达到1.2万亿元，仅网络化改造这一领域的投资规模就将达到5000亿元。另外，5G网络建设还将给上下游产业带来投资热潮，例如在线教育、在线办公、在线诊疗、政务信息化等，投资规模预计达3.5万亿元。

二、特高压

特高压指的是±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上的交流电，特高压电网建设可有效提升电网传输能力。我国特高压电网建设始于1986年，是全球唯一一个将特高压输电项目投入商业运营的国家。虽然截止到目前，我国特高压电网建设已有30多年，但发展空间依然很大。据统计，到2019年1月，我国规划的特高压项目大约有50～60条。并且，国家电网已面向社会招标，鼓励社会资本进入，以拓展融资渠道，保证特高压建设的持续性、稳定性。特高压相关产业链如表1-4所示。

表1-4 特高压相关产业链

在经济高速发展阶段，电网公司要承担更多社会责任，开展逆周期调节，加强投资力度。经过几年时间的调整与发展，发电、用电资产的利用率有所回升，并且国内几家大型电网公司的负债都比较低。目前，国家电网公司的负债率大约为56%，带息负债率大约为20%，投资支撑能力较强。

近几年，随着特/超高压等重大工程的投招标不断增多，特高压、配网的建设速度逐渐加快。目前，我国在建与待核准的特高压工程有16条线路，其中有7条已经确定了投资规模，总投资额1128亿元，平均每条线路投资161亿元。按照这一标准，目前7条待核准线路与2条2019年开工的线路预计投资1449亿元，再加上目前在建项目，总投资约2577亿元。据此推算，2020年初，特/超高压工程的增量贡献至少为1500亿元。

三、城际高速铁路和城际轨道交通

近几年，我国高铁快速发展，运营里程不断增加，不仅构成了我国交通的大动脉，而且成为我国的一张“新名片”。与此同时，轨道交通也在城市化过程中扮演了非常重要的角色。目前，无论高铁还是轨道交通，都有诸多项目正在等待落地。尤其是轨道交通，即便北京、上海、广州等轨道交通比较发达的城市，对于轨道交通也提出了较高的需求。

从产业方向来看，高铁与轨道交通都有极长的产业链条，涵盖了原材料、机械、电气设备、公用事业和运输服务等多个领域，在推动社会发展，构建智能化、数字化交通方面发挥了极其重要的作用。城际高速铁路和城际轨道交通相关产业链如表1-5所示。

表1-5 城际高速铁路和城际轨道交通相关产业链

2019年9月18日，为加快铁路专用线建设，国家发改委、国家铁路局等五部门联合印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》，明确提出要进一步开放专用线建设及运维市场，鼓励社会资本参与，以不断拓宽融资渠道。

2019年9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，明确提出到2020年完成全面建成小康社会的交通建设任务，完成“十三五规划”中关于发展现代综合交通运输体系的各项任务，为交通强国战略的实现奠定坚实的基础。

在新冠肺炎疫情导致经济下行压力加大的背景下，加大高铁、轨道交通建设成为恢复经济发展，保持经济稳定增长的一个重要手段。据预测，2020年，我国拟通车线路有14条，其中7条为250专线，7条为350专线，通车里程3696公里，投资规模6207亿元。

四、新能源汽车充电桩

（编辑：ASP站长网）