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电动版MINI将国产 新能源汽车合资风潮渐变

发布时间:2019-12-01 00:36 所属栏目:125 来源:财新网
导读:(记者 安丽敏) 中国新能源汽车已经放开合资股比限制,外资持股可超过50%。一年多前,特斯拉宣布在上海独资国产。宝马集团与长城汽车(601633.SH/02333.HK)仍然选择以50:50对等持股方式合资。 2019年11月29日,双方合资光束汽车有限公司(下称光束汽车

  (记者 安丽敏)中国新能源汽车已经放开合资股比限制,外资持股可超过50%。一年多前,特斯拉宣布在上海独资国产。宝马集团与长城汽车(601633.SH/02333.HK)仍然选择以50:50对等持股方式合资。

  2019年11月29日,双方合资光束汽车有限公司(下称光束汽车)项目在江苏省张家港正式启动。早些时候,长城汽车发布公告称,该项目已获得江苏省发改委批复。

  公告显示,光束汽车建设期为2020年至2022年,项目总投资51亿元,包括建设16万辆燃油车出口产能以及纯电动乘用车研发。

  长城汽车董事长魏建军11月29日接受采访时称,光束汽车项目是长城国际化重要一步。光束汽车获批的16万辆燃油车出口产能将由长城汽车主导。宝马集团董事彼得(Nicolas Peter)在同一场合透露,宝马计划在光束汽车投产电动版MINI。MINI主打小型车,是宝马集团旗下子品牌。

(编辑:ASP站长网)

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