冠一GA20取证飞机大部段开铆 2021年将完成取证

7月1日，民企自主产权通用飞机型号冠一GA20取证飞机首个大部段——机翼在沈阳开铆，随着第一颗铆钉的打入，标志着GA20四架取证飞机从零件制造正式进入大部段装配阶段。

自今年4月GA20飞机主系统设计定型后，冠一通飞加快取证飞机的制造进度，确保取证试验、试飞按计划进行。5月，用于取证飞机的主设备运抵南昌科研生产基地，零部件制造与制造符合性检查紧锣密鼓开展，GA20机翼零件全部完成制造并通过了局方制造符合性检查。

GA20飞机是由冠一通用飞机有限公司自主研发，具备完全自主知识产权，以中（CAAC）美（FAA）欧（EASA）三大国际适航标准为最低设计要求而研发的新一代单发四座固定翼通用飞机，可用于飞行培训、旅游观光、私人飞行等多种用途。

该项目于2015年初启动，2018年5月首架机总装下线，同年9月19日于南昌成功首飞，至今已完成121架次试飞任务。试飞数据显示，GA20主要性能显著优于国际主流同类竞争机型，尤其在爬升率和燃油经济性方面表现突出，5m/s爬升率在同功率机型中达到最优，32L/h油耗创造新低。综合来看，GA20是一款性能优异的通航飞机，也是一款具备竞争优势的教练机。

按照项目计划，机身装配也将于近期启动，8月启动总装，第四季度完成4架取证飞机下线，并全面启动型号取证试验和试飞工作。根据民航江西审定中心计划，2021年将完成对GA20的取证审查工作，冠一通飞表示在完成中国取证后将立即开展国际取证工作。

（编辑：ASP站长网）