传统品牌下场智能汽车赛道里新势力胜算几许？

发布时间：2021-11-06 13:28 所属栏目：15 来源：互联网

导读：经过多年的发展和推动，当下汽车市场可以说是新能源趋势已定，诸多厂家都针对停售燃油车给出了明确的时间表。无论是造车新势力还是自主品牌、合资品牌、豪华品牌，悉数跻身新能源汽车市场，而且竞争方向已经从原来的三电聚焦到了智能化上，智能化已经可以视为

经过多年的发展和推动，当下汽车市场可以说是新能源趋势已定，诸多厂家都针对停售燃油车给出了明确的时间表。无论是造车新势力还是自主品牌、合资品牌、豪华品牌，悉数跻身新能源汽车市场，而且竞争方向已经从原来的“三电”聚焦到了智能化上，智能化已经可以视为电动化下半场竞争的“关键词”。

科技品牌、传统品牌纷纷下场

智能化的发展趋势大大丰富了智能汽车赛道，除了新势力之外，华为、小米、百度等科技以及互联网企业也都相继进入智能汽车领域。而且很多传统品牌也开始成立新品牌和新势力造车竞争智能汽车赛道。

而且传统汽车品牌也纷纷“下场”，自主品牌早已开始新能源化、智能化转型，出色的车载互联系统甚至成为了核心产品点;而豪华品牌，在智能化方面也愈发本土化，沃尔沃、奥迪都开始采用安卓系统，和中国本土互联网企业深度合作，打造符合中国消费者喜欢的车载生态。

从功能上来讲，曾经语音控制、车内大屏是消费者对智能汽车的“直观印象”，说到这些，大家会想到特斯拉、小鹏、蔚来等等，可能并不会想到BBA、大众、丰田，但实际上这些传统品牌在这些方面已经迅速跟上了，无论是功能性还是整体的使用体验，基本上都很出色，而且传统品牌对市场、消费者有着更庞大的数据累积。

（编辑：ASP站长网）

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传统品牌下场智能汽车赛道里新势力胜算几许？