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都实名购票了,为何还要网络寻人?浅谈“信息孤岛”问题

发布时间:2020-02-07 01:15 所属栏目:17 来源:站长网
导读:本次武汉疫情来得太快,让人始料未及,由于此次所引起肺炎感染的新型冠状病毒具有潜伏期长、传染性强等特点,甚至潜伏期也具有传染性,从而导致了大量已经感染病毒的人在不知情的情况下,仍然继续通过高铁、飞机、游轮等交通工具外出,并可能将病毒传播给

本次武汉疫情来得太快,让人始料未及,由于此次所引起肺炎感染的新型冠状病毒具有潜伏期长、传染性强等特点,甚至潜伏期也具有传染性,从而导致了大量已经感染病毒的人在不知情的情况下,仍然继续通过高铁、飞机、游轮等交通工具外出,并可能将病毒传播给同行有过近距离接触的旅客。

于是,近期我们在各大社交媒体上频繁看到了各种紧急寻找某某车次或某某航班的同行旅客,因为这些航班已经发现了确诊病例,所有近距离接触的旅客都有可能感染,需要告知这些旅客做好必要的防护,如果感染了能够早发现、早治疗、早隔离,以免传染给更多的人。

这时候,很多人都会有疑问了,都9012年了,都大数据时代了,所有高铁票和飞机票不都实名制么,为何还要兴师动众通过最原始的方式在网络上呐喊寻人?

甚至有网友表示:"每每看到这种高铁飞机邮轮大巴寻人的新闻我就想不明白了:现在搭乘公共交通工具都是实名制用身份证才能购买的,许多人还是通过网络渠道购买的。谁搭乘了,在哪上下,相关的信息售票系统不都有吗?这是说明购票信息没保存呢,还是说地方政府都没法找售票机构拿到信息呢,抑或说实名制就是为了有司管控所谓的重点人群?"

“一个电话打过去不就完事了吗?”……如此种种,各种吐槽满天飞。

对此,有些地方防控部门负责人表示:“首先,发现病例即发出寻人通知,是为了争取更多的时间。其次,高铁上旅客也有可能没有坐在自己的座位上,或者走动到有病例的车厢内。因此,这是多一个途径寻人,可以让更多的旅客知晓后,马上采取相应的措施。”

但是,还是没有回答网友们的疑问。

据环球时报报道,直到1月30日,“针对目前网上多次出现的寻找某车次旅客的信息,中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣30日回应称,国铁集团已经专门成立团队,向各地政府依法提供信息。据不完全统计,铁路方面至少提供了200以上的批次信息。不过,铁路部门的信息也有一定局限,实名制用户的信息中不一定有住址和通信方式,这需要全社会大数据共同搜寻。(环球时报-环球网报道 记者 赵觉珵)”

其实,这也不难理解,这涉及到智慧城市规划建设中,我们需要去解决的一个重要问题——信息孤岛。

那么,今天千家网小编就来简单谈谈这个问题。

所谓信息孤岛,按百度百科定义:是指相互之间在功能上不关联互助、信息不共享互换以及信息与业务流程和应用相互脱节的计算机应用系统。

简言之,就是信息不能得到有效的共享,形成了一个个独立的孤岛。

近年来,随着5G、大数据、云计算、人工智能等技术的发展,智慧医疗、智慧农业、智能制造、智慧金融、新物流等领域持续创新,数字经济蓬勃发展,不断释放出新活力、新动能,为智慧城市建设提供了有力支撑。

智慧从哪里来?从数据中来,现阶段智慧城市建设的核心还是数据。

智慧城市的未来,应是一个软件定义的城市,万物皆可实现互联,我们的信息基础设施、各种传感器、数据资源、能源、交通及其构成的网络和新型应用等,都需要基于数字化、虚拟化来构建。智慧城市一定是跨部门、跨领域的数据共享,在此基础上利用软件支撑,做到城市运行、管理和服务的智能化。

中国科学院院士、北京理工大学副校长梅宏在之前接受媒体采访曾表示,“我们的城市已经形成了,并不是一张白纸,过去形成的大量信息孤岛,是智慧城市建设面临的关键难题”。

信息孤岛的产生是随着网络化开始的,信息技术网络化发展自然带来了信息孤岛的问题,对于智慧城市建设而言,打破信息孤岛,实现数据的开放共享,尤为重要。“要解决信息孤岛的问题必须从法律法规、标准规范、技术手段方面着手,三管齐下才能奏效,这本身也是一个巨大的市场。”

因此,我们再回过头来看看,各种网络寻人的新闻就不难理解了。所谓实名制,是购票时登记和和核查个人真实信息的一种制度。乘客信息在铁路航空部门及公安系统。紧急情况下,可以提取乘客信息,但流程较为繁琐。

首先,当旅客购买车票飞机票的时候,所提交的信息是保存在铁路部门航空公司等手里;而发布信息的则是各个地方的疾控部门,二者在平常时间基本上不会有过多的交集。

其次,旅客信息的保存与共享肯定有严格的法律规定,要使用也必须遵循一定的流程规范,在疫情防控争分夺秒的战争中,不得延误,再者如果在没有应急机制和技术支持的情况下,全国各个地方请求犹如潮水般涌来,掌握信息的部门不见得能快速响应。

因此,在这种情况下,优先发动社交媒体优势,紧急网络寻人,再通过正常途径获取信息就成了各地防控部门不得不选择的一种方式。

那么,如何消除信息孤岛?

有专家表示,我国智慧城市建设当前面临信息互联互通难、政府和市场定位不清等障碍,急需政府、企业多方合力共同冲关,打破“信息孤岛”。

如今,我国智慧城市建设正如火如荼,无论是一线城市还是二三线城市,甚至是一些贫困地区中小城市,都纷纷加入追赶“智慧”的行列。

从城市基础通信网络建设,到提供各类智慧应用服务,如智慧交通、智慧医疗、智慧教育、智慧养老、智慧环保、智慧旅游、智慧社区等等,几乎涵盖了城市建设和管理的方方面面。

专家认为,打破信息孤岛是智慧城市建设中的首要难题,信息孤岛不但造成硬件设施重复建设、标准不一,而且数据信息分散、凌乱,严重影响了大数据的综合分析和利用,难以在改进城市管理中发挥积极作用。

因此,要让智慧城市变为现实,各地需打破信息孤岛,加快数据开放和共享的步伐。 如果信息孤岛问题解决了,那么在遇到各种突发紧急事件时,也需我们的应对要从容许多。


(编辑:ASP站长网)

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