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装备玩家进局 激光雷达真是越多越好

发布时间:2022-09-09 11:21 所属栏目:16 来源:互联网
导读:魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相,其所搭载的城市NOH智能辅助驾驶系统,配备了由2颗125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头组成的感知模组,全球首搭单板算力达360Tops的大算力芯片。凭借全维感知力和大算力芯片,摩卡DHT-PHEV激光雷
  魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮相,其所搭载的城市NOH智能辅助驾驶系统,配备了由2颗125线激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗高清摄像头组成的感知模组,全球首搭单板算力达360Tops的大算力芯片。凭借全维感知力和大算力芯片,摩卡DHT-PHEV激光雷达版可实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行等主要功能。
 
  除此之外,沙龙也亮出了四颗激光雷达得准量产版的机甲龙,长城“机甲龙”搭载了四个华为固态激光雷达+7个800万超高清摄像头+4个环视摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达+38个智能化感知元件。
 
  更有领克推出的概念版车型The Next Day称其全车达到了6颗激光雷达…

  01 激光雷达到底是什么?
  不知道你是否还记得小鹏P5在上市之初,主打的卖点就是“全球首款激光雷达量产车”熟不知,此话一出,惹来很多争议。其实,激光雷达最早是搭载在奥迪A8上,但当时由于法律不允许及技术不完善,奥迪A8的L3自动驾驶无法开放,因此激光雷达被撤下了。如果你说“首款”、“量产”似乎也有点牵强。

  其原理是通过激光测定传感器发射器与目标物体之间的传播距离,分析目标物体表面的反射能量大小、反射波谱的幅度、频率和相位等信息,输出点云(物体外观表面的点数据集合),从而呈现出目标物精确的三维结构信息。简单来说,一个激光发射器和一个接收传感器,就组成了激光雷达的基本结构。
 
  02 激光雷达是不是越多越好?
  刚才聊了这么多激光雷达的好处和优势,那么咱就玩命往上加呗,堆“装备”谁不会啊,你有一个我就得有两个甚至是多个。一味的增加硬件,而不考虑车辆软件方面是否可以带动起来,即便最终武装到了牙齿也是无济于事。
 
  这就好比你是个人民币玩家,在网络游戏中花巨资打造了一套顶级装备,然而操作烂到了家,那么这套装备也是徒有虚表…只能作为展示被别人参观罢了。
 
  车辆智能化程度与传感器数量之间存在一个黄金平衡点,传感器搭载的越多需要的汽车自身算力就越高,如果忽略车辆本身计算能力而盲目堆砌传感器数量,这好比是“小马拉大车”,智能车辆将出现如同智能手机一样因过载而出现卡顿、宕机等情况。

(编辑:ASP站长网)

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