全球16家自动驾驶公司实力大比拼(5)

经过一系列技术公司兼并，它与英特尔合作开发的自动驾驶系统实现了技术整合。其中最大的是自动驾驶初创公司Nutonomy，该公司一直在波士顿和新加坡以城市道路速度测试自动驾驶汽车。安波福首席技术官格伦·德沃斯（Glen De Vos）表示，自2017年末收购该公司以来，该团队在波士顿、新加坡、匹兹堡、拉斯维加斯和上海的员工数量已从大约120人增至700多人。

2019年末，安波福将所有这些资产与现代汽车组建了一家各占50%股权的合资企业。这两家公司表示，他们预计到2022年将拥有一个可以投入生产的自动驾驶平台。其中一个目标是自动驾驶出租车队：安波福一直在研究通过加入Lyft在拉斯维加斯的网约车网络实现自动驾驶技术商业化。

百度

6年前，百度开始开发自动驾驶软件系统。今天，它已经与156家汽车制造商和供应商建立了所谓的“生态伙伴关系”，其中包括福特、戴姆勒、宝马、北汽集团和比亚迪。该公司还投资了几家公司，包括传感器制造商Velodyne、禾赛科技和威马。

该公司在23个城市拥有300多辆L4测试车，在城市道路测试里程超过300万公里，在中国自动驾驶开发商中排名第一。作为第一个获得政府道路测试许可的企业，百度在中国拥有最多的测试许可。该公司还获得了中国颁发的最高级别的自动驾驶测试牌照，允许其自动驾驶车辆在复杂的条件下运行，包括城市道路、隧道、学校区域等。

百度还在湖南长沙部署了与一汽合作开发的阿波自动驾驶汽车。当地居民可以通过百度地图或百度App中的智能小程序Dutaxi，免费乘坐自动驾驶汽车。该车队共有45辆自动驾驶汽车。这些自动驾驶汽车在长沙一个130平方公里的区域内运行，覆盖了居民区和工业区/商业区。

百度没有公开它在自动驾驶汽车开发方面的实际投资，但一名发言人表示，下一步将集中在“产业化”上，包括开发其操作系统。百度智能驾驶集团副总裁兼总经理李振宇在2019年CES中表示，2020年将是阿波罗商业化的第一年。

宝马

宝马正全力参与自动驾驶汽车的合作。自2017年以来，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商一直在与FCA、英特尔和Mobileye合作研发L3车型，首批车辆将是于2021年亮相街头的iNEXT旗舰SUV。

此外，宝马还与主要竞争对手戴姆勒合作开发更先进的L4轿车，这种车能实现完全自动驾驶，不需要车主时刻监管车辆。两家公司于2019年7月宣布建立合作关系，并表示会是“长期的”，“战略性的”。

宝马与戴姆勒很可能也会加深关系。两家公司已经在汽车共享和数字产品方面合作，最终可能也会变成自动驾驶出租车的合作。但两家公司都拒绝推测它将会是什么样。目前，宝马的自动驾驶车队全部由7系列的测试车组成，能在美国西海岸、德国、以色列和中国行驶。

戴姆勒

戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）去年深化了它与宝马的合作，加入了合作开发自动驾驶汽车的联合行动。它将与宝马一起，致力于驾驶员辅助系统、自动停车和用于高速公路的L4自动驾驶技术。两家制造商都将这一努力描述为“长期战略合作”，旨在到2025年为客户提供最先进的技术。

该公司和宝马正考虑扩大合作范围，将城市自动驾驶纳入其中——这也是自动驾驶技术上最具挑战性的终极目标，因为这种交通模式更复杂，几乎不可能预测或计算。两家公司都表示，其他制造商或科技公司也能加入这一合作关系。

戴姆勒与博世合作的方向主要是在城市道路上实现L4和L5的自动驾驶，开发工作包括加州圣何塞的一个自动驾驶网约车服务的试点试验项目。

Nuro

4年前才推出自动驾驶的Nuro在这场竞赛中起步较晚，野心也不大。它不想载人，只运输披萨和杂货。

事实上，几乎一半的私家车出行都耗在了简单的杂事上。这家公司认为，如果它的自动驾驶汽车能在无需人工参与的情况下完成其中一些任务，需求就会很大。这样那种烤箱形状的自动驾驶汽车可以走稍远的路线，优先考虑安全，而不是速度。

这种论断来自Nuro联合创始人戴夫·弗格森（Dave Ferguson）和朱家军（Jiajun Zhu）。他们因此很快与杂货商克罗格达成了协议，在凤凰城运输杂货，在休斯敦运输达美乐披萨。

“基本上，我们建立了一个本地传送服务。”弗格森说道。

凭借可行的商业模式和外观怪异的汽车，Nuro去年获得了软银的青睐，得到约9.4亿美元投资。

弗格森表示，软银的资金不会对公司的技术和时间表产生太大影响，但它给了潜在合作伙伴信心，让他们相信Nuro能在一段时间内继续前进，也还有助于招聘和留住人才。

“我们的招聘门槛高得离谱。”弗格森说。“不要告诉软银这个，但如果我们失败了，我们不太会感到沮丧，因为我们烧了10亿美元，组建了该领域最优质的团队之一，高效地挥霍了人才。”

丰田

丰田汽车最近向小马智行投资4亿美元，助力后者加速自动驾驶出租的开发。

小马智行目前在广州南沙区运营几十辆自动驾驶汽车，供员工使用。该公司还与现代汽车和Via Transportation合作，在加州尔湾市提供面向公众提供有限的自动驾驶出租服务。该公司的一些竞争对手，如百度支持的WeRide，也已经在中国提供面向公众的自动驾驶出租服务。

2019年8月，丰田第一次与小马智行建立合作，这家日本汽车制造商正成为自动驾驶汽车研发和共享移动出行服务领域的主要投资者之一。该公司对Uber、莫奈科技（Monet Technologies）和滴滴出行等公司的总投资超过40亿美元。

丰田向小马智行的投资能帮助后者加强在中国的自动驾驶测试，也让丰田在中国未来的自动驾驶市场占据更有利的位置。

Uber

（编辑：ASP站长网）